陕西交通厅任

李晓东的任职简历

1972年12月至1975年09月，西安筑路机械厂工人；

1978年07月至1988年06月，任西安筑路机械厂技术员；

1988年06月至1991年01月，任西安筑路机械厂总工程师、办公室主任；

1991年01月至1993年01月，任西安筑路机械厂厂长助理、副总工程师；

1993年01月至1996年08月，任西安筑路机械厂第一副厂长；

1996年08月至1997年06月，任西安筑路机械厂厂长；

1997年06月至1999年10月，任西安筑路机械厂厂长，民革陕西省委会副主委；

1999年10月至2003年04月，任西安筑路机械有限公司董事长兼总经理，民革陕西省委会副主委；

2003年04月至2004年06月，任西安筑路机械有限公司董事长，民革陕西省委会副主委；

2004年06月至2007年07月，任陕西省交通厅副厅长，民革陕西省委会副主委

2007年07月至2008年01月，任民革陕西省委会主委，陕西省交通厅副厅长。

2008年01月，当选陕西省政协副主席。民革陕西省委会主委，

九届全国政协委员，

十届全国政协委员。

曹森的个人简介

曹森，别号润轩，1906年生，河南唐河人。黄埔军校第四期步科毕业。参加北伐战争，历任国民革命军排长、参谋、连长、副营长、营长，河南省保安第二团中校团附，河南省军管区司令部招募委员，第—一六师副官处长。

抗日战争爆发后，任独立第一旅团长、旅长，第一一六师参谋长、副师长，第—六九师师长。1946年起任整编第二十六师一三九旅旅长，第二十六军副军长，滇西师管区司令。1948年9月授衔陆军少将。1949年底在云南参加起义，后返乡居住。

1952年在镇反中被处决。八十年代获平反。

扩展资料：

他提出交通建设与运输发展两轮驱动战略，强力推动运输业发展。对高速公路客运实施公司化改造，实行信息化管理、集约化经营、航空式服务，高速公路运输服务水平跻身全国一流。

积极推进运输惠农政策，在全国第一家对新增及更新通村客运车辆每车补助2万元，在把柏油路修到家门口的同时，让客运班车开到农民兄弟家门口。全面推进路政、治超及交通保畅等工作，构筑快捷、安全、舒适的交通运输大通道。

他勤政廉洁，风清气正，精神文明建设取得丰硕成果。曹森同志始终坚持廉洁勤政、求真务实的作风，每年有三分之一以上的时间在一线和基层调研、暗访、指导工作。高度重视职工的全面发展，关心群众生活，全力推进系统内办公和职工安居工程建设，深得交通职工的拥戴。

注重领导艺术和民主作风，引导行业清风正气，凝聚了全行业支持改革、加快发展的良好风气，形成了全行业加快发展、全社会支持交通发展的良好格局。

参考资料：百度百科-曹森

有认识曹森的么

曹森，别号润轩，1906年生，河南唐河人。黄埔军校第四期步科毕业。参加北伐战争，历任国民革命军排长、参谋、连长、副营长、营长，河南省保安第二团中校团附，河南省军管区司令部招募委员，第—一六师副官处长。抗日战争爆发后，任独立第一旅团长、旅长，第一一六师参谋长、副师长，第—六九师师长。1946年起任整编第二十六师一三九旅旅长，第二十六军副军长，滇西师管区司令。1948年9月授衔陆军少将。1949年底在云南参加起义，后返乡居住。

1952年在镇反中被处决。八十年代获平反。

中文名：曹森

国籍：中国

民族：汉

性别：男

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个人简介

陕西省交通运输厅党组书记、厅长

曹森，男，1951年出生，汉族，中共党员，历任陕西省礼泉县县长、书记，陕西省交通厅副厅长、陕西省交

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通运输厅党组书记、厅长。自2005年担任陕西省交通厅厅长以来，在陕西省委、省政府和交通运输部的领导下，增强行业服务能力，团结带领全省交通职工，大手笔谋划交通发展战略、大刀阔斧推进交通改革、大气魄加快交通建设，使陕西交通出现了前所未有的全面加快、超常发展的新态势，成为全国交通发展先进省份。他谋划超前、改革深入，使陕西交通建设取得突破性进展。曹森同志上任后迅速提出了加快发展的新思路，制订了“三步走”战略和“三纵四横五辐射”高速公路网规划，确立了“以高速公路建设为龙头、干线公路和农村公路建设两个重点”的部署。

陕西交通厅长曹参去哪了

被罢免在家反思。

曹参，男，1951年出生，汉族，中共党员，曾任陕西省交通运输厅党组书记、厅长。由于滥用职权，严重败坏了共产党的形象。被罢免了职位，目前在家里反思自己。

曹参任省交通厅长期间专横跋扈，顺我者昌逆我者亡。对那些有正义感的领导干部打击报复。对帮其儿子揽工程有功的，就给他封官加爵，笼络人心，拉帮结派。